O barco do Breno: reforços nas curvas

ADVERTÊNCIA IMPORTANTE

A construção de um barco no fundo do quintal pode ser considerada uma atitude de extrema responsabilidade e risco . Ninguém vai apoia lo, seu cunhado vai tirar sarro, sua sogra vai caçoar, os filhos vão chorar pele perda do lugar de brincar, e , se bobear seu cachorro vai mijar no barco. Portando o editor deste Blogg não se responsabilisa por lesões corporais, financeiras, familiares e sociais que advirem aos seguidores destas idéias, que se o fizerem será por sua conta e risco. O primeiro risco é levar um pé na bunda da esposa e ter que viver no barco, ou em lugar pior. O dinheiro gasto pode não ser muito, mas se você bobear vai falir rapidino. Os planos de barcos costuman ser fornecidos com formulários para divorcio, já preenchidos, tome cuidado. A sujeira provocada é proporcional ao tamanho da embarcação, o barulho nem se fala, se tiver visinhos convide os para sócios, ou eles vão mandar torpedos em sua nave logo logo. As ferramentas usadas são bem mimosas, amputam seus dedos sem você sentir, jogam lascas nos olhos e furam tudo que não é para ser furado, cuidado com as crianças. Caso você note que sua esposa também está construindo algo parecido com um patíbulo ou gulihotina, interrompa tudo compre chocolates leve-a ao chopping mais próximo e dedique se a plantar flôres.

Como a história começou

Sempre gostei de barcos, mar, rios, lagoas, etc, mas nunca tinha provado o que era navegar. Em 1981, um colega ginecologista comprou um veleiro classe laser, sem nunca ter navegado! E me convidou para uma velejada na Guarapiranga, lá chegando o amigo tomou uma caipirinha de 1 litro e foi dormir, deixando o veleirinho na minha mão, só não foi uma desgraça por que foi engraçado, quem navegava era o barco me levava aonde queria.
Banquei o palhaço náutico do dia , mas fui picado pelo gosto de velejar.
Alguns mêses depois eu já tinha feito um curso de vela e arrais e comprado meu veleiro, um 16' sem cabine, mas com duas velas, buja e mestra.
Logo comecei a sonhar com um veleiro bem grande, em Ubatuba, e com grandes velejadas mar afora.
Mas os ventos não sopraram como eu queria e fiquei velejando no meu "curumim" ainda por muitos anos, até que ele se acabou e foi vendido quase como sucata.
Neste meio tempo fui me divertindo com modelos de barcoa , caravelas, galeôes, trens etc.
Já me considerava aposentado náutico quando numas férias em Salvador este ano, de tanto ver mar e saveiros, resolví, vou fazer meu barco.
A princípio optei por um "sculling skiff", nada mais que um caiaque mas com remo fixo na carlinga do tipo "outriger".
Vasculhei a internet e achei centenas de sites inclusive com planos gratuítos; Aí vei o canto da sereia: meu filho Guilherme, 28 anos, veterinário me deu uma cantada, eu o ajudo se você construir uma lanchinha. Pronto foi mosca no mel topei na hora e escolhemos um modelo do estaleiro Glen-l marine , tipo Runabout, um modêlo clássico , de menos de 5 metros, e cá estamos iniciando a tourada, ferramentas afiadas, garagem limpa, madeira comprada e serragem por todo lado.

Aos aventureiros

Este Blogg é dedicado á queles que sempre tiveram vontade de fazer algo manualmente, qualquer bobagem, um caixote um carrinho pro filho, um modelo de plástico mas, sempre tiveram alguma dificuldade ou mêdo de não ter a habilidade necessária.
Eu mesmo nunca fui capaz de serrar uma táboa de 20 cm, mas aos poucos fui treinando, fiz vários cursos de artes plásticas, me metí em aeromodelismo (não gostei) finalmente achei o ferreomodelismo, pelo qual me apaixonei, fiz ferromodelos por mais de 10 anos, tendo recebido muitos prêmios e a consideração dos amigos. Agora vou iniciar uma nova fase, construtor amador de barcos, espero não desmatar o que resta da nossa terra. fiz muitas pesquizas, conhecí mais de 300 sites com planos de barcos, tanto gratuítos como pagos, desde canoinhas de 3 m até iates de 40 m. convido todos aqueles que tiverem um bichino coçando nas mãos a acompanharem esta construção e entrar em contato colocando seus pitacos, idéias e dúvidas.
Amaurí Cascapera ( Breno)
amauri.dr@gmail.com

O barco do Breno

segunda-feira, 5 de maio de 2008

reforços nas curvas

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