O barco do Breno

segunda-feira, 20 de outubro de 2008

pronto pro combate

Uma vez a equipe montada, já paramentado para a luta preparamos o departamento de química para as resinas e vamos lá.

Pagando Mico

Prá conseguir que a patroa concordasse precisei dançar uns bolerinhos do Júlio Iglesias

A tarefa proposta será fechar este lado da proa, aparar todas as arestas e já deixar com resina aplicada pronta para lixar. Novamente sem ajudante ( o Guilherme tá me sacaneando ! vai querer aparecer só na inauguração do barco!) vou convocar a chefe geral.

Sábado 18 de Outubro

Sabadão de chuva, lá fomos para Piracaia para uma descansada na mente, e... atacar nossa lanchinha, dia chuvoso, frio pela manhã, a caravelinha do quintal está até deprimida.ótimo dia para se enfiar na garagem e ficar lá o dia tôdo fazendo arte.

segunda-feira, 13 de outubro de 2008

Domingo, casa cheia de amigos

Olhem a turma, vieram dispostos para um churrasco , passeio de jet na represa e uma caipirinha, são os primos da Téa e parentes; É por isso que o barco não sai!

bico fechado.... bar aberto!

Muito bem! Fim de tarde de sábado, os amigos já vem chegando para um bate papo, está fechado o estaleiro neste fim de semana.

Bico "quase fechado"

Aí está, meia proa fechada parafusada e colada, nesta etapa usamos parafusos de cabeça mais larga, para fazer mais pressão na curvatura da placa, foi difícil, ela teimou um bocado, a solução foi ir avançando da popa aonde a curvatura é mais branda, para a proa aonde temos uma dupla curvatura, bem no biquinho tivemos que usar agua e calor, mas conseguimos, ufa!

serviço pronto

Vejam o serviço pronto! bonitinho né! e o mais difícil de ver , a Téa pondo a mão na massa, mandando ver na parafusadeira!

agora botamos cola nisso tudo e aplicamos uma metade da proa, vamos lá

este será o serviço do dia

Vejam os pedaços de compensado, ficam entre as longitudinais do piso e sobre e entre as duas metades do casco.

Minha mulher fechou o bico!!!!

Não se animem amigos! Não consegui tanto, apenas a patroa decidiu me ajudar a fechar a proa da lancha, pois fomos sozinhos para Piracaia, nesta foto a almiranta mede e posiciona o local dos parafusos

Nesta outra foto vou cortando as placas a serem coladas, a função destas placas é reforçar a emenda das placas do casco, que repousarão sobre estas , com colagem a epoxi e parafusos

ADVERTÊNCIA IMPORTANTE

A construção de um barco no fundo do quintal pode ser considerada uma atitude de extrema responsabilidade e risco . Ninguém vai apoia lo, seu cunhado vai tirar sarro, sua sogra vai caçoar, os filhos vão chorar pele perda do lugar de brincar, e , se bobear seu cachorro vai mijar no barco. Portando o editor deste Blogg não se responsabilisa por lesões corporais, financeiras, familiares e sociais que advirem aos seguidores destas idéias, que se o fizerem será por sua conta e risco. O primeiro risco é levar um pé na bunda da esposa e ter que viver no barco, ou em lugar pior. O dinheiro gasto pode não ser muito, mas se você bobear vai falir rapidino. Os planos de barcos costuman ser fornecidos com formulários para divorcio, já preenchidos, tome cuidado. A sujeira provocada é proporcional ao tamanho da embarcação, o barulho nem se fala, se tiver visinhos convide os para sócios, ou eles vão mandar torpedos em sua nave logo logo. As ferramentas usadas são bem mimosas, amputam seus dedos sem você sentir, jogam lascas nos olhos e furam tudo que não é para ser furado, cuidado com as crianças. Caso você note que sua esposa também está construindo algo parecido com um patíbulo ou gulihotina, interrompa tudo compre chocolates leve-a ao chopping mais próximo e dedique se a plantar flôres.

Como a história começou

Sempre gostei de barcos, mar, rios, lagoas, etc, mas nunca tinha provado o que era navegar. Em 1981, um colega ginecologista comprou um veleiro classe laser, sem nunca ter navegado! E me convidou para uma velejada na Guarapiranga, lá chegando o amigo tomou uma caipirinha de 1 litro e foi dormir, deixando o veleirinho na minha mão, só não foi uma desgraça por que foi engraçado, quem navegava era o barco me levava aonde queria.
Banquei o palhaço náutico do dia , mas fui picado pelo gosto de velejar.
Alguns mêses depois eu já tinha feito um curso de vela e arrais e comprado meu veleiro, um 16' sem cabine, mas com duas velas, buja e mestra.
Logo comecei a sonhar com um veleiro bem grande, em Ubatuba, e com grandes velejadas mar afora.
Mas os ventos não sopraram como eu queria e fiquei velejando no meu "curumim" ainda por muitos anos, até que ele se acabou e foi vendido quase como sucata.
Neste meio tempo fui me divertindo com modelos de barcoa , caravelas, galeôes, trens etc.
Já me considerava aposentado náutico quando numas férias em Salvador este ano, de tanto ver mar e saveiros, resolví, vou fazer meu barco.
A princípio optei por um "sculling skiff", nada mais que um caiaque mas com remo fixo na carlinga do tipo "outriger".
Vasculhei a internet e achei centenas de sites inclusive com planos gratuítos; Aí vei o canto da sereia: meu filho Guilherme, 28 anos, veterinário me deu uma cantada, eu o ajudo se você construir uma lanchinha. Pronto foi mosca no mel topei na hora e escolhemos um modelo do estaleiro Glen-l marine , tipo Runabout, um modêlo clássico , de menos de 5 metros, e cá estamos iniciando a tourada, ferramentas afiadas, garagem limpa, madeira comprada e serragem por todo lado.

Aos aventureiros

Este Blogg é dedicado á queles que sempre tiveram vontade de fazer algo manualmente, qualquer bobagem, um caixote um carrinho pro filho, um modelo de plástico mas, sempre tiveram alguma dificuldade ou mêdo de não ter a habilidade necessária.
Eu mesmo nunca fui capaz de serrar uma táboa de 20 cm, mas aos poucos fui treinando, fiz vários cursos de artes plásticas, me metí em aeromodelismo (não gostei) finalmente achei o ferreomodelismo, pelo qual me apaixonei, fiz ferromodelos por mais de 10 anos, tendo recebido muitos prêmios e a consideração dos amigos. Agora vou iniciar uma nova fase, construtor amador de barcos, espero não desmatar o que resta da nossa terra. fiz muitas pesquizas, conhecí mais de 300 sites com planos de barcos, tanto gratuítos como pagos, desde canoinhas de 3 m até iates de 40 m. convido todos aqueles que tiverem um bichino coçando nas mãos a acompanharem esta construção e entrar em contato colocando seus pitacos, idéias e dúvidas.
Amaurí Cascapera ( Breno)
amauri.dr@gmail.com